Precauciones para la instalación de sellos mecánicos en bombas de circulación forzada

Inspección previa a la instalación

1. Verifique la tolerancia dimensional del eje de la bomba, el manguito del eje y la cámara del sello; Elimina rebabas, rayones y corrosión en las superficies de contacto.

2. Limpie minuciosamente todos los componentes del sello con solvente limpio, sin residuos de artículos diversos, polvo o partículas en las caras de sellado.

3. Verificar que el modelo, las especificaciones y el material del sello mecánico cumplan con los requisitos de diseño.

4. Inspeccione el anillo estático y las caras de sellado del anillo giratorio en busca de grietas, astillas o daños.

Requisitos de montaje

1. Aplique una fina capa de lubricante compatible en la superficie del eje antes de colocar el sello; Evite que la grasa corrosiva dañe los elastómeros.

2. Controlar con precisión la cantidad de compresión del resorte; Una precompresión excesiva provoca un rápido desgaste de las caras del sello; una compresión insuficiente provoca fugas.

3. Mantenga la coaxialidad del eje y la cavidad del sello dentro de la tolerancia especificada para evitar la abrasión excéntrica durante la operación.

4. Instale el pasador antirotación correctamente para evitar la rotación circunferencial del anillo estático.

5. Apriete los pernos del casquillo uniformemente en secuencia diagonal para evitar la deflexión del casquillo y una tensión desigual en la cara del sello.

Postinstalación y puesta en marcha 安装后试车注意

1. Gire el rotor de la bomba manualmente después del montaje; el eje girará de manera flexible sin atascos ni resistencia anormal de fricción.

2. Complete la conexión de la tubería auxiliar de lavado/apagado según el estándar del Plan API antes de la puesta en marcha.

3. Llene el medio en la cavidad de la bomba para garantizar que las superficies de sellado reciban lubricación líquida; prohibir el funcionamiento en seco del sello mecánico.

4. Primero realice una prueba de funcionamiento sin carga y controle la pieza de sellado para detectar goteos o calentamiento anormal.