Sellos mecánicos superiores que reducen el operatting de costes y mejoran confiabilidad de sistema del cierre al shutdown~
(1) cubierta secreta abierta
Al reparar los sellos mecánicos, el 85% del fracaso del sello es causado no por el desgaste, sino por la salida antes del desgaste.
Cuando se abre la superficie de aislamiento, las partículas sólidas en el medio incorporan la superficie de aislamiento bajo acción de la presión líquida, y cuando la superficie de aislamiento es cerrada, estas partículas sólidas se integran en la superficie del anillo suave (generalmente el anillo correcto de la tinta), que se convierte en realmente una “muela abrasiva” que dañará la superficie dura del anillo.
Porque el anillo dinámico o el anillo de goma se sujeta al eje (buje), cuando se ata el eje, el anillo móvil no se puede caber a tiempo, y se abre la cubierta densa, y la histéresis de la superficie de aislamiento se cierra, de modo que las partículas sólidas en la superficie de aislamiento. Al mismo tiempo, hay partículas sólidas entre el eje (buje) y deslizar las piezas, que afectan a desplazamiento de los anillos de goma o de los anillos móviles (puntos de aislamiento dinámicos relativos, faltas comunes). Además, el medio también estará en el anillo de goma y el área de la fricción del eje (el forrar) para producir la cristalización, en la primavera también tendrá sustancias sólidas, hará la cubierta densa abierta.
Sellos mecánicos
(2) recalentándose porque el calor será generado en la superficie de aislamiento, la temperatura del uso del anillo de goma debe ser más baja que la especificación del diseño. El caucho del flúor y temperatura del uso de PTFE del ℃ 216, temperatura del uso de la goma butílica del ℃ 162, aunque puedan soportar temperaturas más altas, pero porque la superficie de aislamiento produce un calor más alto, así que el anillo de goma tiene el riesgo de vulcanización continua, y eventual pérdida de elasticidad y de salida. (Zona fría que considera fría y frágil) la cristalización del medio también es causada por el calor en la superficie de aislamiento, tal como carbono, haciendo las piezas de desplazamiento ser pegado y la superficie de aislamiento que se condensará.
Y algunos polímeros son coquefacción debido al recalentamiento, algunos de los cuales pierden la lubricación e incluso el fuego de destello debido al recalentamiento. Recalentándose, además de cambiar la condición del medio, puede también exacerbar su tarifa de corrosión.
causado por la deformación de las piezas de metal, el agrietarse de la superficie de la aleación, así como algunas grietas de capa, el diseño deben elegir un sello mecánico equilibrado, para reducir la presión específica para evitar el recalentamiento.
(3) las tolerancias correctas extremadamente pobres de la asamblea son necesarias para la instalación de sellos mecánicos, el eje (el forrar) debe tener la aspereza superficial correcta y el tamaño correcto, pero el fabricante proporciona raramente los datos de tolerancia, que es crítica para la instalación.
(confiando en experiencia y sentido común) la tolerancia dimensional de la exactitud y de la forma de sellos mecánicos debe ajustarse a los requisitos de dibujo, y la variación llevará al fracaso temprano del sello.
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